Nuevos avances en materia de conectividad vial se proyectan para la Región de Aysén, luego de que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) informara sobre el inicio de nuevas etapas de pavimentación de la Carretera Austral, junto con inversiones destinadas a mejorar la infraestructura de puentes y rutas estratégicas del territorio.

Entre las novedades se encuentra la publicación de la licitación para pavimentar el tramo Puente El Belga—Acceso Capillas de Mármol, además del inicio de las etapas de hormigonado en los sectores Laguna Verde—Alcantarilla Cascada y Confluencia—Puente Chacabuco, todos ubicados en la Ruta 7.

El seremi de Obras Públicas de Aysén, Luis Prieto Epuyao, destacó que estas iniciativas forman parte del plan de inversión Carretera Austral Soberanía que Conecta, orientado a fortalecer la infraestructura vial en una región donde las distancias y las condiciones geográficas representan importantes desafíos.

"Avanzamos con fuerza en lo que es nuestro Plan de Inversión Carretera Austral Soberanía que Conecta, cumpliendo con lo programado, y en efecto recién se publicó la licitación del tramo Puente El Belga - Acceso Capillas de Mármol y ya se iniciaron las etapas de hormigonado en los tramos Laguna Verde - Alcantarilla Cascada, y Confluencia -Puente Chacabuco", sostuvo la autoridad.

Uno de los proyectos que genera expectativas entre los habitantes de Villa Ortega corresponde a la pavimentación de 12 kilómetros entre el cruce Mano Negra y la intersección con la Ruta 240 CH, iniciativa que contempla una inversión de $26.740 millones por parte de la Dirección de Vialidad.

Las obras consideran, además del mejoramiento de la calzada, la construcción de una rotonda y un nuevo puente tipo arco que reemplazará al actual puente Baguales, incorporando infraestructura destinada a mejorar las condiciones de tránsito y seguridad vial.

La presidenta de la Junta de Vecinos de Villa Ortega, Carmen Gloria Alvarado Monsalve, destacó los beneficios que podría representar este proyecto para las familias de la localidad, particularmente en materia de acceso a servicios y reducción de los tiempos de viaje hacia Coyhaique.

"Para nosotros significa mucho la continuidad de la pavimentación para mejorar las condiciones, obviamente es una base que puede generar cambios concretos como la conectividad, seguridad vial, mejorar el transporte público, el acceso a los servicios como las ambulancias, bomberos, etc", expresó la dirigenta.

Alvarado también recordó las dificultades de desplazamiento que históricamente han enfrentado los habitantes del sector, manifestando su expectativa de que las nuevas obras permitan acortar significativamente los trayectos.

"Nosotros antes, para ir a Coyhaique se demoraba más o menos 45 minutos, una hora. Ahora la conectividad va a ser mucho más fluida, va a ser 30 minutos. Imagínense un cambio de una hora a 30 minutos va a ser lo mejor", afirmó.

Otro de los proyectos de mayor envergadura corresponde a la construcción de los nuevos puentes Rosselot y Palena, que tendrán una longitud de 160 y 200 metros, respectivamente, y contemplan una inversión conjunta cercana a los $90 mil millones.

Las estructuras serán construidas con hormigón armado, fundaciones profundas y vigas metálicas. Los contratos también incluyen caminos de acceso, defensas fluviales, obras de saneamiento, iluminación y medidas de seguridad vial.

Por último el alcalde de Cisnes, Francisco Roncagliolo, valoró la decisión de impulsar el proyecto y su impacto para la comuna. "esta obra va a estar representando no solamente desarrollo, no solamente empleo, no solamente movimiento económico, sino que también está buscando cumplir con la aspiración que tiene la región de Aysén, que es mejorar su conectividad, sobre todo a través de los puentes".