La continuidad de calle Teniente Merino, conocida como Camino Viejo, será una de las principales vías alternativas cuando se concrete el cierre del tránsito vehicular por el puente Presidente Ibáñez. La concejala Tatiana Villarroel, vecinos y dirigentes advierten que las actuales condiciones del camino no serían suficientes para enfrentar el aumento del flujo vehicular previsto desde el 4 de diciembre.

La preocupación fue planteada durante un recorrido por el sector realizado por la concejala de la comuna de Aysén, Tatiana Villarroel, quien conversó con dirigentes y residentes respecto de las condiciones actuales de esta vía y las medidas que se proyectan ante la próxima restricción del tránsito sobre el principal viaducto de la comuna.

La edil sostuvo que el Camino Viejo es una vía histórica de Puerto Aysén y que actualmente ya presenta dificultades producto del tránsito que registra, situación que podría agravarse considerablemente durante el periodo de intervención del puente Presidente Ibáñez.

"Este es un camino histórico de nuestra ciudad. Lamentablemente, las consecuencias que vive el día de hoy por el alto tránsito están a la vista. Siempre en el verano reclaman los vecinos por la polvareda que se forma, que no pueden abrir sus ventanas, la alta velocidad también con que pasan los vehículos, y en el invierno el barro", señaló Villarroel.

La concejala cuestionó además que, pese a la relevancia que tendrá esta ruta durante el periodo de cierre del puente, no se contemple hasta ahora una solución de mayor alcance para mejorar sus condiciones.

"Lo que estamos apelando el día de hoy es que este camino pueda tener una mantención, una buena mantención en el período del corte del puente Presidente Ibáñez. Vamos a recordar que esta va a ser una vía alternativa con mucha afluencia vehicular, tiene salida directa hacia el puente Dun", indicó.

Villarroel planteó que, considerando el escenario que se aproxima, sería necesario evaluar una intervención más permanente.

"Esta ruta no se consideró, por ejemplo, con una solución como la que se le va a dar a la ruta X-550, el camino a Lago Riesco, que va a contar con un suelo de cemento. No se consideró este camino, que también tiene bastante población y se ocupa mucho", sostuvo.

A esto se suma la preocupación por la seguridad vial. La concejala llamó a los conductores a disminuir la velocidad y respetar a quienes viven y transitan diariamente por el sector.

"Los vehículos pasan a alta velocidad, así que también hacer un llamado a la precaución, al autocuidado y a ser respetuoso con los vecinos que viven en el sector. Porque los vecinos que viven acá no tienen la culpa de lo que pasa en el puente, pero sí se van a ver afectados en la calidad de vida", manifestó.

Hernán Aguilera, presidente del Club de Adulto Mayor Canas de Vivir, organización que reúne principalmente a vecinos del sector Camino Viejo, señaló que la comunidad se encuentra preocupada:

"Como vecinos aquí del Camino Viejo, la verdad es que estamos muy preocupados por lo que se viene. Todos sabemos que ya a contar del 4 de diciembre viene el corte vehicular en el puente Presidente Ibáñez y eso naturalmente va a significar un flujo importante de vehículos por este sector", expresó Aguilera.

El dirigente agregó que la situación fue planteada directamente al alcalde durante una reunión sostenida con vecinos, instancia en la que también se manifestó el malestar existente por las condiciones históricas del camino y la falta de pavimentación.

"Llevamos cualquier cantidad de años tratando de lograr que se pavimente el Camino Viejo, siendo un camino prácticamente histórico, que era de salida antiguamente hacia la ciudad de Coyhaique y hoy en día sigue sin pavimentar", afirmó.

Aguilera explicó que durante la reunión también se abordó la necesidad de reforzar la fiscalización del tránsito, "Son muy pocos los que lo respetan. Entonces, ahí vamos a solicitar más adelante, también a la Junta de Vecinos, una reunión con Carabineros para que haya una mayor fiscalización, sobre todo en la hora punta", señaló.

Otro de los puntos planteados por los vecinos corresponde a la frecuencia de mantención de la vía.  "El alcalde se comprometió a conversar con Vialidad para que apoyara también, porque el contrato que tiene el municipio es dos veces al mes, pero eso es muy poco para el actual tráfico que tiene este camino", explicó.