Capitán Prat.- El accidente ocurrido el fin de semana pasado, cuando un camión cayó a las aguas del fiordo, volvió a poner en evidencia las dificultades de conectividad que enfrenta el extremo sur de la provincia de Capitán Prat. Frente a esta realidad, el delegado provincial, Roberto Recabal, planteó la necesidad de dar continuidad al camino entre Puerto Yungay y Río Bravo, una obra que considera estratégica para la integración territorial de Aysén.

"Es tiempo de darle continuidad al camino desde Yungay hacia Río Bravo. La conectividad de la región de Aysén necesita visión, decisión y continuidad", sostuvo la autoridad, quien llamó a no limitar la discusión a las consecuencias del reciente accidente, sino a avanzar en soluciones de infraestructura para mejorar la conexión hacia Villa O'Higgins.

En ese contexto, Recabal destacó la importancia de mantener una mirada de largo plazo en materia de inversión pública y valoró las decisiones impulsadas durante el gobierno del presidente José Antonio Kast y la gestión del exministro de Obras Públicas, Martín Arrau. A su juicio, las inversiones en infraestructura vial no solo permiten construir caminos, sino también integrar territorios, generar oportunidades, mejorar la calidad de vida y fortalecer la soberanía.

Asimismo, recordó que, durante una visita anterior al sector, el exministro Martín Arrau evaluó junto a personal del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT) la posibilidad de ejecutar esta obra. Según indicó Recabal, en esa instancia se planteó que los trabajos podrían desarrollarse en un plazo de tres años, considerando la implementación de turnos dobles.

A partir de ese antecedente, el delegado provincial propuso convocar a las instituciones involucradas y coordinar las acciones necesarias para que el CMT pueda establecer, a la brevedad, un frente de trabajo en la provincia, particularmente en el sector Puerto Yungay—Río Bravo.

"Villa O'Higgins necesita conectividad real, permanente y segura, porque tiene un enorme potencial turístico y una ubicación estratégica para proyectar a la región de Aysén hacia el mundo", afirmó.

Finalmente, Recabal insistió en que la concreción de esta conexión representa un desafío pendiente para la integración del territorio. "Aysén necesita más caminos, Aysén necesita al Cuerpo Militar del Trabajo, porque no podemos permitir que la historia de conectividad se detenga por 14 kilómetros de camino más un puente sobre el río Bravo", concluyó.