La Empresa Portuaria Chacabuco puso en marcha su nuevo Sistema de Planificación Naviera, una herramienta orientada a optimizar la gestión logística en las rampas de conectividad del territorio. Su implementación comenzó en Puerto Cisnes, y actualmente ya se encuentra operativa en los recintos de Melinka y Puerto Aguirre.

La solución permite a las agencias informar la recalada de sus naves directamente en la plataforma, notificando de forma simultánea al equipo administrativo, lo que facilita la asignación de sitios y muelles con mayor rapidez y precisión.

El jefe de Tecnologías de la Información (TI) de Emporcha, Filadelfo Cárcamo, explica que "el sistema genera automáticamente la planificación naviera oficial en formato PDF. Este documento se distribuye por correo electrónico a todos los actores involucrados, y además queda disponible en nuestra página web corporativa".

"Esta nueva versión incorpora soporte "Multipuerto", lo que permite gestionar planificaciones de diferentes recintos portuarios desde un mismo sistema. Los datos se mantienen segregados por puerto, pero bajo una administración unificada. Cada usuario accede únicamente a la información del puesto que le corresponde, garantizando así la seguridad y coherencia de los datos", profundiza el experto.

El desarrollo fue realizado con tecnologías actuales, mediante .NET 10 y SQL Server. Asimismo, la herramienta se encuentra alojada en la red interna, lo que asegura disponibilidad y control total de la información por parte de la compañía.

Avance e innovación

.NET 10 es la versión más reciente del framework de desarrollo de software creado por Microsoft. Para entenderlo de forma simple: es una "caja de herramientas" y un entorno de ejecución gigante que permite a los programadores escribir código (principalmente en el lenguaje C#) para crear prácticamente cualquier tipo de aplicación.

• ¿Para qué sirve? Se usa para construir sitios web masivos, aplicaciones móviles, software de escritorio y, sobre todo, sistemas empresariales robustos (como los softwares que procesan datos logísticos en tiempo real).
• Su gran valor actual: Es multiplataforma (funciona en Windows, Linux y Mac) y destaca por su velocidad extrema y eficiencia en la nube, permitiendo procesar millones de datos con muy poco gasto de servidor.

En tanto, SQL Server (Microsoft SQL Server) es un Sistema de Gestión de Bases de Datos Relacionales (RDBMS).

Si .NET es el "motor" y los "músculos" que hacen funcionar una aplicación, SQL Server es el "cerebro y la bodega" donde se almacena toda la información de manera ordenada, segura y lógica.

• ¿Cómo funciona? Organiza la información en tablas (filas y columnas, muy parecido a un Excel gigante pero infinitamente más potente y seguro) interconectadas entre sí. Para consultar o guardar datos, utiliza el lenguaje SQL (Structured Query Language).
• ¿Para qué sirve en nuestro mundo logístico? Es el estándar industrial para guardar datos críticos. Por ejemplo, en una base de datos portuaria, SQL Server se encargaría de almacenar de forma segura las patentes de los camiones, los números de contenedor, los registros de aduana, atraques y salidas de naves y los tiempos de espera, garantizando que nada se borre ni se duplique.

En las empresas medianas y grandes (incluyendo puertos, concesionarias y manufactura), la combinación de ambos es un estándar de oro:

1. El usuario ingresa a una plataforma web o app móvil (construida con .NET 10).
2. El sistema procesa la solicitud.
3. .NET le consulta la información a SQL Server, que busca el dato exacto en milisegundos entre millones de filas y se lo devuelve a la aplicación para que el usuario lo vea en su pantalla.

Para el jefe de Operaciones Muelles DOP, Nicolás Norambuena, el sistema llega como "una forma de favorecer bastante la operación diaria, se podrá gestionar la asignación de sitios de manera eficiente, darles mayor operatividad a nuestros frentes de atraque y sobre todo trabajar de manera conjunta con nuestros clientes, además de mantenerlos informados sobre sus operaciones en nuestras instalaciones".

Por su parte, el jefe de Operaciones de la Empresa Portuaria Chacabuco, Patricio Melian, señala que la plataforma, a través de su nuevo formato y procesos de ingreso de la información, "presenta características más amigables en su interfaz y ejecución, contribuyendo a una mejor eficiencia en el almacenamiento de datos".

La implementación de esta herramienta refleja el compromiso de Emporcha con la mejora continua de sus procesos y la incorporación de innovación en la gestión logística de la región de Aysén. En esa línea, la empresa continuará promoviendo soluciones tecnológicas que fortalezcan la calidad del servicio entregado a sus clientes.