La Junta.- Durante el tercer trimestre de este año está previsto el inicio de la construcción de los nuevos puentes Palena y Rosselot, dos obras consideradas estratégicas para fortalecer la conectividad en el extremo norte de la Región de Aysén y dar mayor continuidad vial a la Ruta 7.

Las futuras infraestructuras reemplazarán los actuales puentes por obras de mayor estándar y capacidad, permitiendo aumentar el tránsito de carga desde las actuales 32 toneladas hasta 45 toneladas. Con ello, se busca mejorar las condiciones de desplazamiento para habitantes de Aysén, visitantes provenientes de la Región de Los Lagos y servicios asociados al abastecimiento regional.

El secretario regional ministerial de Obras Públicas, Luis Prieto Epuyao; el director regional de Vialidad, Renzo Sanders Cortés; la administradora municipal de Cisnes, Katherine Calquín; y el inspector fiscal de la obra, Francisco Contreras, visitaron el campamento, la instalación de faenas y los sectores donde se emplazarán los nuevos puentes.

Desde el Ministerio de Obras Públicas, el representante de la cartera en Aysén destacó que la reposición de estas estructuras forma parte de una agenda de inversión orientada a mejorar la conectividad de la Carretera Austral y responder a las necesidades históricas de las comunidades del territorio.

"Hace un mes, el presidente José Antonio Kast anunció el plan Ruta Austral Soberanía que Conecta, lo ratificó en su cuenta pública y hoy me encuentro en el puente sobre el río Palena a mis espaldas, el que será repuesto, y que permitirá tener una mayor conectividad al aumentar el nivel de carga sobre esta infraestructura", señaló el seremi del MOP, Luis Prieto.

La reposición de los puentes Palena y Rosselot fue adjudicada a la empresa constructora BELFI S.A. Ambas obras se ubican en la Ruta 7, cercanas a la localidad de La Junta, y de acuerdo con la programación vigente, su ejecución finalizaría durante el primer semestre de 2029.

El director regional de Vialidad, Renzo Sanders, informó que el proyecto ya muestra avances concretos en su etapa previa al inicio de obras mayores.

"La instalación de faena ya se está construyendo en el centro de la localidad de La Junta, y se están haciendo todos los trámites, gestiones logísticas para poder empezar a traer la maquinaria. Una muy buena noticia para la zona. Hemos logrado destrabar algunas cosas que eran más bien administrativas, burocráticas, pero ya estamos dando un reinicio con fechas ya definitivas", indicó Sanders.

El proyecto contempla una inversión total de $89 mil millones y considera la reposición de dos estructuras de alta complejidad. El puente Palena tendrá una longitud de 200 metros, mientras que el puente Rosselot alcanzará los 160 metros.

El inspector fiscal del MOP, Francisco Contreras, explicó que las nuevas obras incorporarán estándares actualizados de seguridad vial y normativa sísmica y agregó que ambas estructuras contarán con fundaciones profundas, vigas metálicas de sección variable y tablero de hormigón armado, además de elementos de seguridad para vehículos y peatones.

Uno de los aspectos relevantes del proyecto es que los actuales puentes colgantes se mantendrán en el sector, respondiendo a una solicitud de la comunidad, que los reconoce como parte de la historia y la identidad de Aysén.

Desde la Municipalidad de Cisnes valoraron el avance del proceso y llamaron a la comunidad a participar en las futuras instancias informativas y de consulta ciudadana.

"Algo que hemos esperado como comuna por muchos años, viene una inversión tremenda también para las localidades", expresó la administradora municipal, Katherine Calquín.

Con estas obras, el MOP busca elevar el estándar de conectividad en uno de los tramos clave de la Carretera Austral, mejorar la seguridad vial y fortalecer el desarrollo territorial de las localidades del norte de Aysén.