Redacción, Diario El Divisadero 
La esperada reincorporación de la barcaza La Tehuelche al servicio de conectividad entre Chile Chico y Puerto Ingeniero Ibáñez deberá seguir esperando. Aunque inicialmente se contemplaba su retorno para el 20 de octubre, los trabajos de mantención se extenderán hasta fines de mes, luego de que la Autoridad Marítima solicitara nuevas intervenciones para garantizar las condiciones de seguridad de la embarcación.
La información fue confirmada por la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas en Aysén, desde donde explicaron que, si bien las faenas de carena avanzan con normalidad, durante las cuatro inspecciones efectuadas por la Comisión Local de Inspección de Naves (CLIN) de la Armada se identificaron observaciones que deben ser resueltas antes de autorizar el retorno de la nave a sus operaciones habituales.
En total, se trata de más de diez observaciones que requieren trabajos adicionales, los que serán incorporados mediante una modificación al contrato vigente. Estas intervenciones demandarán aproximadamente diez días más de ejecución, postergando el retorno de una embarcación fundamental para el traslado de residentes y visitantes a través del Lago General Carrera.
El director regional de Obras Portuarias del MOP, Matías Broussaingaray Retamales, explicó que la extensión del plazo responde a la necesidad de cumplir con las exigencias de la Autoridad Marítima y resguardar las condiciones de navegación.
"Todo esto es en pos de la seguridad de navegación de la embarcación, de sus tripulantes y de los pasajeros y vecinos de Chile Chico y de Puerto Ibáñez que utilizan el servicio regularmente, así como también se están haciendo todos los esfuerzos posibles para terminar los trabajos antes de esa fecha", señaló la autoridad.
Entre las observaciones detectadas se encuentra la presencia de óxido al interior de los estanques de aguas grises, una condición que, según explicaron desde Obras Portuarias, solo pudo ser identificada una vez que la embarcación fue detenida, vaciada y sometida a labores de limpieza.
"Las más de diez observaciones no impiden por sí mismas la navegación, pero sí son necesarias para garantizar la seguridad, la habitabilidad de la barcaza y la continuidad del servicio que reciben los usuarios", precisó Broussaingaray.
Desde el organismo también indicaron que la posibilidad de extender los plazos de mantención había sido informada previamente a la comunidad durante una reunión realizada el pasado 2 de septiembre, considerando que determinadas condiciones de la nave solo pueden ser evaluadas cuando se encuentra fuera de operación.
Frente a este escenario, la Dirección de Obras Portuarias informó que la extensión de los trabajos fue coordinada con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, con el propósito de resguardar la continuidad del servicio y disminuir las dificultades que esta situación pueda generar entre los usuarios.
En paralelo, se está elaborando un calendario de mantenciones para La Tehuelche con proyección hasta el año 2030, que contempla programar las detenciones de la embarcación una o dos veces al año, procurando que se desarrollen fuera de la temporada estival.
La medida busca evitar que las futuras intervenciones coincidan con los períodos de mayor circulación de pasajeros y permitan anticipar con mayor planificación las necesidades de conectividad de las localidades que utilizan esta ruta.
