Redacción, Diario El Divisadero
El jueves 9 de abril, el Gobierno Regional de Aysén y el Instituto de Medio Ambiente de la Universidad de La Frontera (IMA UFRO) presentaron el Plan Regional de Infraestructura Patrimonial, que contempla una cartera de inversión superior a los $53 mil millones para el período 2025—2030, y tiene como objetivo orientar la inversión pública en conservar, recuperar, restaurar y poner en valor espacios patrimoniales emblemáticos de la región, avanzando desde intervenciones aisladas hacia una planificación estratégica de largo plazo.
"Tenemos la suerte de vivir en una región con un patrimonio muy diverso, patrimonio natural, pero también patrimonio de infraestructura. Y esa infraestructura, que tiene una historia, que tiene un contenido, que tiene la suerte de haber vivido estos cien años que tiene nuestra región, se ha ido deteriorando con el tiempo. Por lo tanto, estos son problemas que tenemos que enfrentar como región. Sin duda que, si nosotros nos queremos hacer cargo de ese patrimonio, de esa historia que tiene la región, tenemos que concordar y planificar la intervención en esa infraestructura para que la podamos rescatar y poner en valor", destacó el gobernador regional de Aysén, Marcelo Santana Vargas.
Actualmente, la región presenta importantes brechas en esta materia: cuenta con solo 23 Monumentos Nacionales (1,24% del total país), pese a tener más de 260 inmuebles y 50 áreas patrimoniales identificadas, muchos de ellos afectados por condiciones climáticas, falta de mantenimiento y dispersión geográfica.
Obras emblemáticas que marcan el plan
El plan prioriza una serie de proyectos de alto impacto que permitirán resguardar y activar el patrimonio regional, entre los que destacan:
La construcción del Archivo Regional de Aysén, clave para la preservación de la memoria histórica.
El mejoramiento del Monumento Histórico Paso San Carlos, relevante para la historia de la conectividad regional.
La restauración de la Oficina de Tierra y Colonización, símbolo del proceso de poblamiento de la región.
El mejoramiento de la Escuela Pedro Quintana Mansilla, con alto impacto social y educativo.
La restauración de las Bodegas Portuarias de Puerto Ibáñez, vinculadas al desarrollo productivo y portuario.
La conservación del Puente Colgante Presidente Ibáñez, una de las intervenciones más relevantes por su valor histórico y su rol en la conectividad.
A estas iniciativas se suman proyectos que buscan relevar patrimonio en riesgo, como la Casa Hopperdietzel en Puerto Puyuhuapi, evidenciando la urgencia de su conservación.
Entre sus innovaciones, destaca el desarrollo de expedientes seriados que agrupan bienes bajo relatos comunes, como la red de conectividad asociada a la Carretera Austral (incluyendo pasarelas, puentes y balsas) y la ruta de las iglesias del Padre Antonio Ronchi.
Articulación institucional y seguimiento
La implementación del plan estará a cargo de la Mesa Regional de Patrimonio, instancia liderada por el Gobierno Regional, a través de su División de Infraestructura y Transporte (DIT), y que articula a servicios como el Ministerio de las Culturas, el Ministerio de Obras Públicas y el Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP), entre otros.
Joaquin Velásquez, jefe de Gestión de Proyectos de Infraestructura Patrimonial del Servicio Nacional de Patrimonio de Aysén (SERPAT), enfatizó que este plan es el resultado de un trabajo interdisciplinario y de largo plazo: "Los distintos actores han podido aportar desde sus miradas y haciendo propuestas para generar proyectos que pongan el valor del patrimonio, a través de proyectos de infraestructura básicamente. Y este plan lo que ayuda es, de alguna manera, ordenar la hoja de ruta, que es lo que sentíamos que nos faltaba. Así es que queremos agradecer también a la Universidad de la Frontera por este trabajo que ha realizado y que, de alguna manera, es nuestro segundo peldaño. Es lo que tiene que ver con el patrimonio regional, también agradecer al Gobierno Regional y a la SUBDERE"..
En el mismo sentido, el consejero por la provincia General Carrera, Arcadio Soto, señaló que uno de los aspectos más importantes es el seguimiento de las iniciativas: "Este mismo plan lo aprobamos en Comisión de Infraestructura del Gobierno Regional y estamos muy contentos, porque sabemos que viene con iniciativas que amarran un financiamiento, pero también tienen un componente que nos va a permitir darle seguimiento a lo largo del tiempo. Y eso es lo que vamos a hacer con proyectos importantes, sobre todo para nuestra provincia General Carrera. Tenemos las bodegas en Puerto Ibáñez. Tenemos el museo en Jeinimeni también en la comuna de Chile Chico. Así que es un gran día para rescatar y poner en valor el patrimonio de nuestra región".




















