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Política
Presidente regional del PS afirma que "el combustible no es solo un precio, es un problema país, con rostro regional"
Fabian Añiñir, presidente del Partido Socialista en la región de Aysén, advirtió que el paro de transportes no fue un capricho y enfatizó su crítica a cómo el gobierno del presidente Kast, está enfrentando los problemas que afectan a la ciudadanía.
Redacción, Diario El Divisadero
13-11-2026

Desde el Partido Socialista, su presidente regional, Fabián Aniñir, se refirió a la preocupación que existe en todo el país por las constantes alzas en el precio de los combustibles, algo que se acentúa mayormente en el territorio. Por ello, enfatizó que se adhieren a las demandas ciudadanas producto de esta situación, que se ha vuelto insostenible para gran parte de las familias de Aysén.

"El paro de los gremios del transporte no fue un capricho. Fue la expresión de un cansancio acumulado frente a un alza del combustible que ya no se puede absorber. Sube el diésel, sube la bencina, sube todo: el flete, los alimentos, el pasaje, el costo de vivir. Por eso, desde el Partido Socialista, adherimos a las y los trabajadores y las demandas".

"El problema no fue solo el precio. Fue la forma en que el Gobierno enfrentó el conflicto", indica Aniñir, agregando que, "en vez de construir una solución de fondo, con todos los gremios en la mesa, el Ejecutivo optó por el camino más corto y más dañino, negociar por separado, anunciar un acuerdo con algunos, y presentar eso como si el conflicto estuviera resuelto. El resultado estuvo a la vista, parte de los gremios aceptó bajar el paro, pero muchos otros consideraron que la propuesta era insuficiente".

El presidente del PS en la región de Aysén, enfatizó su crítica a cómo el gobierno del presidente Kast, está enfrentando los problemas que afectan a la ciudadanía.

"Dividir al gremio no es gobernar. Es debilitar la capacidad de los trabajadores de plantear una demanda legítima y, al mismo tiempo, dejar sin resolver el problema de fondo. Un congelamiento de 90 días, una rebaja parcial y la promesa de un techo hasta marzo no responden la pregunta que los propios gremios pusieron sobre la mesa: ¿qué pasa después? ¿Volvemos al mismo precio insostenible? Sin una reforma al MEPCO, sin revisar el impuesto específico y sin una política de protección frente a la volatilidad internacional, lo que se ofrece es un parche, no una solución".

Si en la zona central del país las constantes alzas en el precio a los combustibles afectan fuertemente, en Aysén eso es aún peor, indicó Aniñir.

"Y si en Santiago el alza duele, en Aysén golpea donde más duele, en los servicios básicos. En nuestra región el combustible no es solo para mover un camión. Es para que una comuna tenga luz. En Guaitecas, por ejemplo, la electricidad de Melinka y Repollal depende de motores que funcionan con diésel. Y ese diésel ya supera los $2.100 por litro en Melinka, mientras las familias siguen pagando el costo de un sistema que no da respuestas".

La movilización que se ha desarrollado en estos días por el precio de los combustibles, no solo debe ser algo que afecta a la capital del país, sino un problema que nos llega a todos, remarcó el dirigente político.

"No podemos mirar este paro como un problema de Santiago o como un conflicto entre el Gobierno y un sector. Es un problema país, con rostro regional. Las y los alcaldes de Aysén y Los Lagos ya lo dijeron en su carta: en nuestras comunas el combustible no es un lujo, es una necesidad esencial".

En el conflicto que encabezaron desde un primer minuto los camioneros, si bien, "parte de los gremios finalmente depusieron el paro tras un acuerdo con el Gobierno. Pero que se haya depuesto el paro no significa que se haya resuelto el problema. El combustible sigue teniendo un costo altísimo y eso impacta en la vida de todos los habitantes del país. Impacta en el transporte, en los alimentos, en los servicios básicos, en la luz de Guaitecas y en el bolsillo de cada familia chilena. Se logró una tregua, no una solución", indicó Fabián Aniñir.

Por último, el presidente regional del PS, afirmó que, "desde el Partido Socialista creemos que la salida no es criminalizar la protesta ni dividir a los trabajadores. La salida es diálogo de verdad, con todos, y con medidas estructurales que respondan a las necesidades de todos y no de unos pocos. Porque cuando la luz de una familia depende del precio del petróleo, lo que está en juego no es solo un paro. Es la dignidad de vivir en el territorio. Y ahí, como socialistas, no tenemos duda de qué lado estar: del lado de las y los trabajadores y de las comunidades que sostienen a Chile desde sus territorios".


 

ps - movilizaciones - combustible
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