Redacción, Diario El Divisadero 
Región de Aysén.- El alza de los combustibles motivó movilizaciones de camioneros en distintos puntos del país que se agudizarán este martes, con demandas relacionadas con los costos operacionales, los impuestos y los mecanismos de estabilización de precios. En la Región de Aysén, las manifestaciones se concentraron este lunes en el cruce de acceso a Puerto Cisnes, donde transportistas mantuvieron una protesta pacífica.
Jarol Ovando, presidente del gremio de camioneros de Puerto Cisnes, explicó que la principal preocupación es el incremento sostenido del combustible y su mayor costo en las regiones extremas.
"Ya no podemos aguantar más alza de combustible, porque ya no lo está aguantando nuestro bolsillo. Y más que nada, está complicando acá en nuestra región, que nosotros pagamos mucho más que en las otras regiones", señaló.
El dirigente indicó que el tránsito se mantiene parcialmente habilitado, permitiendo el paso de vehículos menores y de aquellos destinados al abastecimiento, incluidos los camiones de combustible. Además, precisó que la continuidad y las eventuales modificaciones de la movilización dependerán de las instrucciones de la dirigencia nacional.
Entre las principales demandas también mencionó el rechazo a los cobros de TAG y peajes, junto con llamar a otros transportistas y a la comunidad a respaldar sus peticiones. "Esta es una lucha que tenemos para toda nuestra región. Esto nos afecta a todos", afirmó.
Una postura distinta adoptó la Asociación Gremial de Camioneros Aysén-Chacabuco, que preside Conrado Redlich. El dirigente explicó que, si bien comparten el diagnóstico respecto del impacto del precio de los combustibles, acordaron priorizar las gestiones con las autoridades antes de adherirse a una paralización.
Tras una reunión con representantes de gremios de Coyhaique y Puerto Cisnes, la organización definió como propuestas centrales solicitar la eliminación del impuesto a la renta en la región y avanzar hacia un mecanismo de estabilización de precios de los combustibles adaptado a las zonas extremas.
"Si el combustible en Santiago cuesta 1.500 pesos, por decir algo, también debería costar lo mismo acá", planteó Redlich, al explicar la propuesta de contar con un MEPCO regionalizado.
El dirigente agregó que el próximo sábado 14 de noviembre sostendrán una nueva reunión en la Delegación Presidencial Regional, instancia en la que esperan contar con un borrador formal de las solicitudes para presentarlas a las autoridades regionales y parlamentarios.
