Este año 2026 conmemoramos medio siglo desde el inicio de la construcción de la Carretera Austral. Hablar de esta vía no es referirse a un simple camino; es hablar de la columna vertebral de la región de Aysén, una obra que recorre más de 1.200 kilómetros de historias, uniendo a nuestras comunidades y familias desde La Junta hasta Villa O'Higgins.

Desde la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) sede Coyhaique, queremos hacernos parte de este hito y destacar su importancia para quienes habitamos y construimos región. Un reciente registro audiovisual elaborado por el Gobierno Regional de Aysén nos recuerda que este sueño comenzó mucho antes, cuando en 1942 pioneros como Baldo Araya Uribe tuvieron la osadía de proponer al gobierno central la idea de una carretera, en una época en la que los mapas oficiales de Vialidad aún marcaban gran parte de nuestro territorio como "inexplorado".

Es de absoluta justicia reconocer el esfuerzo de quienes hicieron posible esta hazaña. En estos 50 años, políticos de la región, funcionarios de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, los integrantes del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT) y empresas contratistas forjaron este camino a pulso. Enfrentaron una geografía hostil, abriendo la roca viva con explosivos y sorteando pantanos infranqueables, obras en las que lamentablemente muchos obreros perdieron la vida. Su sacrificio permitió que localidades aisladas, que antes solo se abastecían mediante avionetas o ingresando por Argentina, pudieran integrarse al territorio nacional.

A cinco décadas de su inicio, este hito nos abre una gran oportunidad para consolidar el desarrollo integral de las regiones aisladas. La proyección de la Carretera Austral se alinea con el Plan de Soberanía y el Plan de Conectividad del MOP, siendo clave para su concreción, acortar los plazos de ejecución y acelerar la conectividad terrestre con la región de Los Lagos, potenciando el turismo, el transporte de carga y la calidad de vida.

Por ello, desde la CChC Coyhaique destacamos la necesidad de impulsar políticas públicas con sentido de urgencia que permitan acortar los tramos en el corto plazo y afianzar la visión de unir "Chile por Chile". Proyectos estratégicos como la Ruta 8 y el fortalecimiento de la infraestructura terrestre representan el camino para lograr una conectividad continua y directa por tierra con Magallanes y Los Lagos, sin depender de los tramos bimodales. 

Como gremio regional sostenemos que promover alianzas Publico-Privada podría acelerar proyectos de esta envergadura permitiendo que, por ejemplo, una línea de concesiones materialice esta anhelada conexión de nuestra región con el resto del país vía terrestre.

Conectar de forma continua a nuestra región con el territorio nacional no es un lujo, es un imperativo de equidad, desarrollo y soberanía real. Honremos el legado y el esfuerzo de quienes iniciaron esta gigantesca obra hace 50 años, comprometiéndonos hoy a terminarla.