En el marco de su despliegue en terreno y vinculación con el entorno portuario, el nuevo directorio de la Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha) realizó una visita a las instalaciones que cobijan el remolcador "Trapananda", hito tecnológico que acaba de cumplir su primer año de operaciones continuas apoyando las labores de recalada y zarpe de naves en la bahía de la Región de Aysén.

La mesa directiva de la empresa pública, conformada por su presidente, Eduardo Vera Wandersleben; la vicepresidenta, Verónica Moya Escárate; y el director, Ignacio Guerrero Toro, destacó la relevancia estratégica de contar con este terminal base para una embarcación que se convirtió en el primer remolcador eléctrico de Chile y Latinoamérica. Desarrollado por SAAM Towage en colaboración con la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), Copec Voltex y el soporte de infraestructura de Emporcha, el buque destaca por su condición de cero emisiones de  y una tecnología de vanguardia que reduce significativamente el ruido submarino, disminuyendo el impacto sobre las especies marinas.

Al respecto, el director de la estatal portuaria, Ignacio Guerrero Toro, manifestó el orgullo del equipo al consolidar este modelo colaborativo: "Estamos muy contentos en el día de hoy, junto al directorio de Puerto Chacabuco (Emporcha), de realizar esta visita al remolcador eléctrico, que es un ejemplo único en Latinoamérica de eficiencia energética y sostenibilidad. Como puerto de Chacabuco estamos profundamente comprometidos con seguir promoviendo iniciativas que ayuden a la sostenibilidad y a la vinculación con nuestro entorno de manera eficiente y en plena armonía con el medio ambiente".

Por su parte, el Seremi de Energía de la Región de Aysén, Juan Luis Amenábar, valoró la instancia técnica y destacó el impacto de las políticas sectoriales en la zona: "Fue relevante participar en esta reunión de coordinación y presentación del nuevo directorio de Emporcha, para que podamos seguir trabajando de la mano en el tema energético. En ese sentido la visita al remolcador eléctrico de última tecnología nos da una pista de lo que será el futuro, esto le dará mayor competitividad al puerto de Chacabuco, a las empresas del sector y Pymes de la región. Nos ponemos a disposición del nuevo directorio de Emporcha para trabajar de la mano en un futuro sostenible y fuertemente impulsado por el uso de energías limpias, como la electricidad".

Este proceso representa un claro caso de éxito en la Alianza Público-Privada del país, reuniendo el esfuerzo conjunto de dos empresas del Estado —ENAP como mandante del contrato y Emporcha en la facilitación técnica, regulatoria y de infraestructura—, sumado al respaldo técnico de Copec Voltex en la ingeniería y la disposición de SAAM Towage como propietario de la nave.

Con este hito, el nuevo directorio inicia el despliegue de su nueva gobernanza corporativa, reafirmando su compromiso con la innovación tecnológica, el desarrollo económico regional y la consolidación de operaciones logísticas cada vez más limpias y eficientes en la Patagonia Occidental.